Les premières voitures cultes de GTA Online (2013)

Quand GTA Online est sorti le 1er octobre 2013, deux semaines après Grand Theft Auto V, le jeu n'est pas arrivé avec un garage séparé rempli de voitures exclusives au multijoueur. Il partageait exactement le même catalogue que le mode histoire de GTA V, et c'est ce catalogue de base qui a lancé toute la culture automobile de GTA Online. Pas de supercars Ill-Gotten Gains, pas d'hypercars Cunning Stunts, pas d'améliorations HSW : juste les voitures présentes sur le disque dès le premier jour, vendues chez Legendary Motorsport et Southern San Andreas Super Autos.

Plus de dix ans plus tard, une poignée de ces véhicules de lancement sont toujours en vente aujourd'hui, et chez les joueurs de longue date, ils gardent un statut que les ajouts plus récents et plus tape-à-l'oeil n'ont jamais vraiment égalé. Voici les voitures qui ont construit cette réputation, pourquoi elles comptaient en 2013, et ce qu'elles valent encore pour un joueur qui débute ou qui revient sur le jeu.

L'essentiel

• GTA Online est sorti avec le même catalogue de véhicules que le mode histoire de GTA V, sorti deux semaines plus tôt, le 17 septembre 2013.
• La voiture la plus rapide du jeu au lancement était la Truffade Adder, inspirée de la Bugatti Veyron, vendue 1 000 000 $ chez Legendary Motorsport.
• L'Annis Elegy RH8, un hommage à la Nissan GT-R, pouvait être débloquée gratuitement simplement en liant un compte Rockstar Social Club - une des premières récompenses de fidélité du jeu.
• Les muscle cars comme la Vapid Dominator, la Declasse Sabre Turbo et la Declasse Vigero ont construit la toute première scène de course de rue de Los Santos, des mois avant l'arrivée du moindre contenu téléchargeable.
• Tout ce qui est présenté ici s'achète légitimement dans les concessionnaires du jeu, sans mod, sans outil tiers et sans passer par de l'argent réel.

Pourquoi le catalogue de 2013 compte encore

La liste des véhicules de GTA Online est passée d'environ 200 voitures au lancement à plus de 800 aujourd'hui, réparties sur une décennie de mises à jour gratuites. Avec un tel choix, les voitures d'origine auraient facilement pu se perdre dans la masse. Au lieu de ça, plusieurs d'entre elles sont devenues des points de repère que la communauté utilise encore pour juger tout ce qui est sorti après : la Banshee reste la référence des sportives d'entrée de gamme, l'Adder reste la voiture qu'on cite quand on parle d'hypercar "époque 2013", et l'Elegy RH8 reste l'une des seules voitures de performance gratuites de tout le jeu.

Le timing y est pour beaucoup. Ces voitures ont porté toute l'économie de GTA Online pendant sa première année, avant les braquages, avant la mise à jour Executives and Other Criminals, avant que le braquage de Cayo Perico ne transforme des dizaines de millions de dollars en routine hebdomadaire. Obtenir une Bravado Banshee ou une Elegy RH8 en 2013 voulait dire quelque chose, parce qu'il n'y avait encore rien d'autre pour comparer.

Truffade Adder : la voiture pour laquelle tout le monde économisait

La Truffade Adder était la voiture la plus rapide de GTA Online au lancement, et le symbole de statut le plus clair que proposait le jeu de base. Inspirée de la Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, calandre en fer à cheval et ligne de toit incluses, elle coûtait 1 000 000 $ chez Legendary Motorsport - un prix qu'il fallait souvent plusieurs semaines de missions et de braquages pour réunir.

Comme GTA Online en 2013 n'avait ni braquage de Cayo Perico, ni contrats VIP, ni glitch d'argent facile (ces exploits sont arrivés plus tard, avant que Rockstar n'efface finalement les gains, comme on le détaille dans notre article sur l'ère des money glitches de GTA Online 2013-2014), posséder une Adder représentait une vraie étape. Elle a depuis été dépassée par des dizaines d'hypercars plus rapides, mais elle reste la voiture que la plupart des joueurs associent à la réussite dans les tout premiers mois du jeu.

Bravado Banshee : la Viper qui n'est jamais partie

La Bravado Banshee, la version GTA Online de la Dodge Viper, apparaît sous une forme ou une autre dans tous les Grand Theft Auto des époques 3D et HD, et le modèle sorti avec GTA Online en 2013 est toujours achetable aujourd'hui. Elle se situe dans la catégorie sportive intermédiaire : assez rapide pour tenir la route, assez abordable pour qu'un nouveau joueur puisse réellement économiser pour se l'offrir dès ses premiers jours en jeu, et assez reconnaissable avec son long capot et ses ailes arrière larges pour qu'on la repère immédiatement dans la rue.

Sa popularité durable explique en partie pourquoi Rockstar a fini par ajouter une version modernisée, la Banshee GTS, plus de dix ans plus tard - mais la Banshee originale du lancement reste la voiture la plus associée aux premières bandes de course de rue de GTA Online.

Annis Elegy RH8 : la GT-R gratuite des premiers joueurs

L'Annis Elegy RH8 est un cas à part sur cette liste, car elle n'a jamais demandé de grind. Inspirée de la Nissan GT-R (R35), elle pouvait être obtenue gratuitement simplement en liant un compte Rockstar Social Club au jeu - la façon dont Rockstar récompensait les joueurs qui avaient créé un compte dès les débuts. Ceux qui ont raté cette fenêtre pouvaient (et peuvent encore) l'acheter pour un prix relativement bas de 95 000 $.

Ce mélange de style tuning japonais et de performances réellement compétitives dans sa catégorie a fait de l'Elegy RH8 l'une des voitures les plus courantes sur les routes de Los Santos en 2013 et 2014, et elle reste l'un des rares véhicules de performance de GTA Online qu'une grande partie des joueurs possède gratuitement.

Le trio muscle car : Dominator, Sabre Turbo et Vigero

Avant même que Rockstar n'ajoute une seule muscle car via mise à jour, le jeu de base proposait déjà une véritable scène muscle américaine autour de trois véhicules de lancement :

• Vapid Dominator - inspirée de la Dodge Challenger, toujours l'une des muscle cars les plus reconnaissables du jeu.
• Declasse Sabre Turbo - inspirée de l'Oldsmobile 442 et de la Buick GSX, avec la silhouette carrée et basse d'un coupé américain fin années 70.
• Declasse Vigero - basée sur la première génération de Chevrolet Camaro, très proche de la calandre et du pare-chocs arrière de la Camaro Sport Coupe de 1968.

Ces trois voitures ont défini ce que signifiait "muscle car" dans GTA Online pendant toute sa première année, et elles restent aujourd'hui des options abordables pour les joueurs qui veulent un style américain classique sans payer le prix d'une supercar.

Invetero Coquette et Grotti Carbonizzare : les valeurs sûres de la catégorie sportive

Deux autres voitures de lancement complétaient l'offre sportive de départ. L'Invetero Coquette, la version GTA Online de la Chevrolet Corvette, mélangeait le style de la Corvette C7 avec des touches empruntées à la Camaro et à la Jaguar F-Type. La Grotti Carbonizzare, elle, apportait un style exotique italien inspiré de la Ferrari 458 Italia, à un prix bien en dessous de celui de l'Adder, ce qui en faisait la porte d'entrée pour les joueurs voulant une silhouette de supercar sans la facture qui va avec.

Les deux voitures sont toujours vendues chez Legendary Motorsport et Southern San Andreas Super Autos aujourd'hui, quasiment inchangées depuis leurs débuts en 2013.

Ce qui s'est passé après le lancement

La Beach Bum Update est arrivée en novembre 2013, quelques semaines seulement après le lancement de GTA Online, et a ouvert le flux continu d'ajouts de véhicules gratuits qui se poursuit encore aujourd'hui. La Business Update a apporté la Grotti Turismo R en 2014. Les mises à jour suivantes ont introduit des catégories entières : Ill-Gotten Gains a ajouté des véhicules à propulsion, et les mises à jour plus récentes ont apporté les améliorations de performance HSW exclusives PS5 et Xbox Series X|S. Comparé à ce qui est en vente aujourd'hui, le catalogue de 2013 paraît presque modeste. Mais rien de tout ça n'aurait décollé sans ces premières voitures, qui donnaient déjà aux joueurs une bonne raison de grinder dès le premier jour.

Pour revivre ce à quoi ressemblait vraiment GTA Online à ses débuts, notre rétrospective sur comment on jouait à GTA Online en 2013 couvre les missions, l'économie et les bugs de l'époque en plus des voitures. Pour l'histoire des joueurs qui ont tenté de raccourcir le chemin vers une Adder ou une Banshee, voir notre article sur le glitch de duplication de voitures de 2013, et notre comparaison plus large GTA 5 en 2013 vs aujourd'hui pour mesurer le chemin parcouru par tout le jeu. Les joueurs qui veulent revivre l'époque sans économiser en jeu peuvent aussi consulter notre guide du code de triche Comet GTA 5, qui fait apparaître instantanément une autre sportive du jeu de base.

Questions fréquentes

Ces voitures sont-elles toujours disponibles dans GTA Online aujourd'hui ? Oui. Tous les véhicules présentés ici - l'Adder, la Banshee, l'Elegy RH8, la Dominator, la Sabre Turbo, la Vigero, la Coquette et la Carbonizzare - restent achetables chez les concessionnaires en jeu et n'ont pas été retirés du jeu.

Faut-il de l'argent réel pour les acheter ? Non. Chaque voiture listée ici s'achète avec des dollars du jeu chez Legendary Motorsport ou Southern San Andreas Super Autos, les mêmes concessionnaires qui les vendaient déjà en 2013.

L'Elegy RH8 est-elle toujours gratuite ? Le déblocage gratuit était lié à la liaison d'un compte Rockstar Social Club dans les premières années du jeu. Les joueurs qui ne l'ont jamais récupérée peuvent toujours acheter l'Elegy RH8 directement pour 95 000 $.